當前位置: 首頁 > 用戶感受

黃師傅:效率高又實用的長安V3,我很滿意

日期:2019-06-27     來源:重慶長安跨越      作者:佚名
佚名 2019-06-27

“我算是長安跨越忠實的老客戶了,之前就開過長安V3,開了好幾年,車本身沒掉過鏈子。品牌的底子和實力在那兒,我還是信得過。而且這款車的品質、油耗、售后都比較中我的意。總的來說,就是綜合實力強,符合我的要求。”

 

1.webp (4).jpg


說這段話的,就是今天文章的主角——來自浙江的黃師傅。最近,黃師傅剛提了一臺微客——長安V3。小編有幸在上星期采訪到了他。在小編所接觸到的貨運師傅中,沉默內斂,不善言辭的居多。但黃師傅顯然不屬此列。他性格爽朗,十分健談,尤其是談到和自己的愛車相關的問題時,更是邏輯清晰,有條有理。

 

2.webp (2).jpg


“動力好,空間大,毛病少、售后便利”
“選擇長安V3,對于我,好像是一種緣分,是一件自然而然的事情,我以前在一家物流公司上班,因為懂車,所以老板就讓我全權擔負購車重任。在市場上轉了一圈后,我就為公司選擇了長安V3。幾年里沒出過什么大毛病,質量很好。所以當我從公司辭職后,決定自己買一臺車跑貨拉拉時,并沒有經歷過太多的糾結,直接就選定了長安V3。”黃師傅說到。


作為一名資深的“老司機”,黃師傅對長安V3的各種性能早已了如指掌,而且還能夠結合自身行業運輸特點分析得頭頭是道:

 

3.webp (2).jpg


“雖然我現在還沒開始運營,但是我清楚,跑貨拉拉時,單量越多,收入才越高,所以運營效率和油耗就非常關鍵。我買的這輛長安V3,DK12的發動機,最大扭矩115 N·m,動力強,提速快,油耗低;空間也大,4個立方的裝貨體積,應對平時的貨物運輸,完全夠用;至于這款車的維修保養,我基本上也沒什么可擔憂的,我們這邊有長安跨越的維修站點,售后方便。你知道跑車時,最怕來回跑冤枉路,或者經常出現小問題,影響效率。長安V3的空間、質量,都讓我很滿意,到時候肯定不存在這類問題。”


“高承載、剛度強、轉向穩定”
“干這行呢,肯定會經常接到一些貨運量比較大的單子,有時候可能會出現滿載的情況,這就要求車輛的承載性必須好。但這一點,我不擔心,長安V3,可以輕松應對。”


正如黃師傅所說,在承載能力上,長安V3也同樣出色。高強度堅固車身,彎曲剛度高,結實耐用。配備的165/70R13LT系列大輪胎,加厚鋼板,承載能力毋庸置疑。此外,5片復合式鋼板彈簧的應用,在加強承載力的同時,轉向也更穩定。

 

4.webp (2).jpg


配置人性化、寬座艙、換擋平順”
對于“不是在運貨,就是在去運貨的路上”的司機來說,舒適駕乘的重要性不言而喻。多年的駕駛經驗,讓黃師傅對駕乘體驗格外看重:“做我們這行的,連軸轉幾個小時是常有的事,非常疲勞。如果是在夏天,更難熬。但長安V3的內飾配置就很人性化。駕駛室寬敞,還配有空調。如果累了,就安心的睡上一覺,然后再出發。而且我這車有EPS(助力轉向系統),換擋也平順,開起來肯定更省力。”


寫在最后
在采訪結束準備返程的時候,小編出于好奇,問了下黃師傅對于未來的暢想。黃師傅沉默片刻后說到:“我現在只想如何能夠接到更多的單子。根據我目前的了解,我們這片,農產品批發市場用車多集中在凌晨,而物流園則在下午。如果這兩個時間點出車,應該還不錯。至于其他的,沒想過。”


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】
【責任編輯:張東旭】 

驗證碼:
   
相關閱讀
Copyright © 2016 卡車之友 版權所有
免責聲明
① 凡本網注明稿件來源為"原創"的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均屬本網所有。任何媒體、網站或個人轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表時必須注明"稿件來源:卡車之友",違者本網將依法追究責任;
② 本網部分稿件來源于網絡,任何單位或個人認為本網發布的內容可能涉嫌侵犯其合法權益,應該及時向卡車之友書面反饋,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權情況證明,卡車之友在收到上述法律文件后,將會盡快移除被控侵權內容。
不良信息舉報 頻道信箱 給我們提意見 新版首頁上線
關于我們 | 服務條款 | 廣告服務 | 招聘信息 | 聯系我們 | 網站導航
版權所有 北京嘉誠博廣廣告傳媒有限公司 卡車之友網站 京ICP備12046180
河南11选5中奖金额