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有一種感情,叫對三代躍進一往情深

日期:2019-08-06     來源:卡車之友網原創     作者:熊悅

“上有天堂,下有蘇杭”是中國廣為流傳的家諺,在這里面的“蘇”便是指蘇州。蘇州地理位置占盡先機,它地處長江三角洲平原,與煙波浩渺的三萬六千頃太湖比鄰,萬里長江流經其北隅,京杭大運河繞城而過,境內土壤肥沃,湖泊星羅棋布,河港密布縱橫。自古以來,蘇州就以繁華富庶聞名天下,《隋書.地理志》記載:“川澤沃衍,有海陸之饒,珍異所聚,故商賈并湊。”因此,蘇州一直有著高度發達的商品經濟,并長期吸引著五湖四海的士農工商來此謀生。

 

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躍進車窗外的蘇州水景


王立新就是遠來蘇州發展的一位農戶,在蘇州,他已經生活了將近二十年。王立新是安徽滁州人,故鄉那里文風昌盛,大宋文豪歐陽修便在滁州寫下了《醉翁亭記》,那句“醉翁之意不在酒,在乎山水之間也。”至今讀來仍令人神往艷羨。盡管滁州山水幽美,但上個世紀農村發展境況卻不容樂觀。“農村窮,后來好多青壯年都去縣城學習了開車,技藝學成后回到老家卻找不到活干,聽說蘇州經濟狀況不錯,就離開了安徽,跑來這邊求生活。”

 

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生活擺拍


事實上,背井離鄉并非人之所愿,大多是為生計所迫,因而才走上這條路。王立新98年左右就到蘇州,靠著開車手藝在當地工廠找了一份工作。“主要還是開大車,運送的貨是布匹原材料。”蘇州布匹貿易至來都是當地商業經濟中極為重要的版塊,從蘇州出產的絲綢早就令全世界為之震驚,堪稱無與倫比的絲綢藝術,設計師們用蘇州布匹裁出的旗袍典雅精致,最為襯托女性小家碧玉的風采和婀娜多姿的風韻,因此蘇州布匹在全球形成了旺盛的市場需求和購買風潮。

 

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主拉布匹


而這,顯然為蘇州布匹商貿創造了絕佳的條件,同時也為這里從事布匹運輸的人士提供了生存的空間。多年從事絲布運送的王立新對這一行業漸漸摸透,“一開始也不了解,但隨著工作的深入,長時間都與布匹打交道,對它的供貨方、需求方以及渠道就逐漸有認識了。”

 

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工作忙碌的時候


由于一直與布匹接觸,離開工廠后,王立新還是沒有轉業,而是自己買了貨車給商家送布。經過在市場綜合比對,在2004年,王立新最終選擇了躍進卡車。“外觀鋼板硬氣,不偷工減料,成色好。”王立新第一輛躍進卡車是4.2米的貨箱,靠著這臺車,他漸漸在蘇州跑出了自己固定的生意,后來主顧多了之后,王立新又重新換了一輛4.8米貨箱的躍進。“前后兩部車都是朝柴發動機,勁道通透,用起來省心。”

 

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車輛行駛證


現在王立新手里開著的國四版的躍進,型號是上駿X501,已經是經手的第三輛,是他在15年4月份的時候采購的,車身比前兩年輛都長,裝貨能力更足。《卡車之友網》記者在跟車中發現,王立新的躍進滿載一車布顯得很隨意,在路上跑起來駕駛室內涼風習習,著實令人快樂得飛起。“車子是躍進第三代產品,車內空調系統系統是原裝的,四年來一直沒有壞過,七月底是無錫最熱的時候,室外根本待不住,但是一跑進躍進車里面里就很涼快,駕駛員送貨就變得輕松了,要不然在三十幾度的高溫中開車多遭罪。”

 

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王立新躍進車局部圖


此外,王立新的躍進滿載貨的時候跑起來還顯得相當輕快,好像輪底生風一般,讓王立新送貨效率變得奇高,七十多公里的路程,他一個小時跑完就跟玩似的。“這輛車用的是北京康明斯發動機,140馬力,裝滿布后一旦上路,八九十邁的速度輕易就上去了。如果是空車上路,路上沒車的時候一百邁的速度有小轎車的感覺。”

 

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啟程送貨


在接受《卡車之友網》實地專訪的頭一晚,王立新還遠在百里之外的浙江送貨,但憑借有“赤兔馬”美譽的躍進,他當晚便即返回蘇州居所。“像去浙江這種長距離運輸一般一個月較少,但接了任務后也不用擔心,車子性能應承得下,油箱也裝得多,一次能裝50升,能按照貨主要求按時送到。一趟長跑下來掙得也相對多一點。”

 

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加滿油繼續跑


王立新不以長跑為主,跑中短途則是他的主業,運輸網絡以蘇州為中心,輻射范圍以周邊城市居多,諸如江陰,常熟,張家港以及無錫等地。雖說距離大都在百里以內,但憑著手里的躍進車,王立新卻可以一天之內往返幾個來回,這樣算下來,積少成多,一天也能跑不少錢。“一個月刨除必要的成本,可以凈賺七八千。”

 

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車窗外的送貨地標


眾所周知,在司機運營成本中,油費支出占了很大一部分。很現實的一點是,受市場低落,車市飽和運費下滑等綜合因素影響,昔日黃金的運輸行業如今正在經歷著陣痛,這就直接導致連接貨運輸送上下游的司機群體分到的蛋糕變得尤為稀少,他們之間的絕多數不得不陷入無貨可拉,運費低廉的困境。在這樣嚴峻的生存環境下,節油性能成為司機群體們選車的關鍵。對于躍進車的油耗,王立新就很認可。“一公里一般就是八毛五,百公里也就支出八十多塊錢,非常合算。”

 

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躍進車一開,紅運自然來


雖然在整體行情趨于下擺的情況下,王立新收益不錯,但他背后的付出卻異常辛勞。“很多時候,早上五點半就得趕去廠子裝貨,隨便吃一口就得往目的地趕,忙起來全身大汗淋漓,中午也就簡單對付點盒飯,吃完又得準備下一趟貨,深夜才能回家睡覺,不過這么多年也習以為常了。”

 

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早上吃完蘇州面,繼續一天的拼搏


過了生活那些坎,翻越人生那些山,彼岸那邊,等待你的,必然是歲月靜好,現世安穩。就如這個故事的主人翁王立新一樣,他孑然一身徙居蘇州,不以家境自慚形穢,自力更生,靠著三輛躍進車,一步一個腳印把身子立住,最終把家人接了過去,在蘇州賺了票子,買了房子。通過王立新的真實經歷,《卡車之友網》在想,繁華三千,人物紛紜,幸福的生活或許不在廟堂之間,而恰恰是在鬧市平民之中。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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