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爆料上汽紅巖杰獅高效物流牽引車背后的秘密

日期:2019-06-27     來源:上汽紅巖     作者:佚名

近日,收到不少地區卡友的反饋,他們對上汽紅巖杰獅C500物流運輸牽引車贊不絕口,今天就跟著“小紅”來看看這備受贊譽的上汽紅巖杰獅C500物流運輸牽引車吧。

 

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動力強勁,高效節能
上汽紅巖杰獅C500物流運輸牽引車針對高效物流運輸市場進行優化,搭載CURSOR 13L冠軍動力,選配ZF 16檔變速器及FPT橋,動力鏈完美匹配,充分發揮大扭矩優勢、傳動效率高、激發最大動力輸出,輸出最大馬力560Ps、最大扭矩2500N.m,釋放非凡的高速駕駛性能、動力強悍,更加適應高效長途專線的各種行駛環境。

 

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同時,上汽紅巖杰獅C500物流運輸牽引車對車輛動力匹配、發動機數據及發動機附件系統進行多項優化提升,降低燃油消耗10%,提高了全生命周期的收益。


安全可靠,前行無憂
在駕駛安全方面,上汽紅巖杰獅C500物流運輸牽引車駕駛室整體沖壓成型,80%雙面鍍鋅板高精度焊接,鋼板最厚處高達1.5mm;配備駕駛室安全后移技術,發生碰撞時駕駛室能夠整體后移500mm,為駕駛員提供全面安全保障。

 

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除此之外,上汽紅巖也十分關注安全輔助功能,這款車搭載ADAS高級輔助駕駛系統,整車可配置360°環視、AEBS自動緊急制動系統、FCW前碰撞預警、BSD盲點。探測及ACC自適應巡航等智駕輔助功能,時刻守護行車安全。

 

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在制動方面,上汽紅巖杰獅C500物流運輸牽引車應用第4代發動機缸內制動,制動效率高達80%,有效提升制動安全。創新采用基于人臉識別技術開發的DMS防疲勞駕駛預警系統,實時監測駕駛員狀態,有效保障長途駕駛安全。


優質資源,可靠耐用
上汽紅巖杰獅C500物流運輸牽引車結合上汽資源,優選全球知名品牌總成:菲亞特發動機、克諾爾空壓機,菲亞特后橋、ZF轉向器、法雷奧離合器、克諾爾閥類等,整車進行了1500萬公里道路試驗優化,進行了50項性能提升,整車首次故障里程和間隔故障里程分別提高20%,整車B10壽命達到150萬公里。

 

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舒適加倍,優享駕乘
上汽紅巖杰獅C500物流運輸牽引車擁有靚麗的顏值:上汽紅巖杰獅C500物流運輸牽引車新增靜謐黑、幻境黑、冰川灰等多種時尚內飾配色方案,滿足不同審美。


在細節方面,上汽紅巖杰獅C500物流運輸牽引車標配空氣座椅,在行駛過程中有效減震,防止顛簸造成的不適。除了標配的空氣座椅,還新增了可供選配的豪華空氣座椅,緩解腰部疲勞,讓卡友們駕駛時坐得更舒適,增裝主駕駛上方扶手、駕駛員左側休息腳踏、分隔層儲物箱、貼心設計扶手軟包、收放機邊框裝飾條,側圍環繞臥鋪燈等,為長途旅行提高便利性和舒適性。

 

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細節成就品質,上汽紅巖杰獅C500物流運輸牽引車可靠、安全、經濟、舒適,讓長途標載運輸暢行無憂。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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