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專走輕量化路線 江淮轎卡國六新品及康鈴J系輕卡青州上市

日期:2019-06-26     來源:卡車e族     作者:佚名

2019年6月25日,江淮轎卡國六新品上市發布會在有“古九州”之稱的山東省青州市舉行,江淮輕型商用車在7月1日來臨之前,發布國六新品足以表明其想打贏《藍天保衛戰》的決心。

 

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此次會議江淮輕型商用車發布了旗下兩款“輕量級”產品——江淮轎卡X5與江淮康鈴J系輕卡,這次上市的兩款產品將主攻城市配送,新康鈴J系輕卡首次配備了J-connet 2.0車聯網系統。另一個新品—江淮X系轎卡,則在原有的高舒適性、高靈活性、載貨平臺等同級獨有優勢的基礎上,搭載了國六動力系統,并配備了 J-connet2.0車聯網系統,再次將產品性能提升到新的高度。


挑戰與機遇并存 江淮信心滿滿無畏造英雄

 

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近期的輕卡市場可謂是充滿了挑戰,國六排放標準的實施很可能將現有的卡車格局打破,各廠家也都積極備戰,江淮輕型商用車更是接連發布國六新品,積極備戰“國六”,看來這一次的挑戰江淮已經準備好。


自從5.21“大噸小標”輕卡的問題曝光后,部分企業受到了不小的沖擊,產品銷量急劇下滑。此時的江淮卻迎來了自己的機遇,江淮康鈴的產品一直主打輕量化、高經濟性,且車輛實測數據完全符合國家法規,種種因素的結合讓用戶對江淮的認可度有了再次的提升,江淮也因為這次機遇,使得其銷量和用戶口碑獲得了雙豐收。


用戶反響強烈 輕卡競速賽取代試乘試駕
活動當天,江淮輕型商用車舉行了“江淮駕控體驗營”的全國巡回賽,意為通過競賽的模式,使用戶更好得了解江淮新產品的操控性與動力性,而不是簡簡單單的試乘試駕。

 

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此次活動賽事用車也是江淮輕卡推出的兩款新品,第一款車是江淮轎卡X5,其搭載五菱柳機的LJ4A15Q發動機,排量為1.5升,最大功率83kW,萬里揚的MG70五擋變速箱以及貫通式非獨立懸架。第二款車為江淮康鈴J5輕卡,該車搭載的是全柴2.5升發動機,搭配星瑞的ML528A五擋變速箱。賽后,參賽人員對這兩款新產品給出了非常高的評價,對其動力性和噪音、震動的控制給予了肯定。

 

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定位同城及城郊配送 解決用戶的“最后一公里”
雖然國內目前的輕卡產品眾多,但由于種種原因終究無法滿足用戶“貨到家門口”的需求,針對用戶的這些痛點問題,濰坊東虹云內康鈴銷售公司總經理劉建璽先生是這樣說的:“新康鈴定位同城配送及城郊物流專家,致力于為廣大客戶提供‘最后一公里’的專業物流運輸解決方案。2019年,新康鈴將繼續以用戶為中心,聚焦細分行業需求,依托‘專業化平臺+個性化設計’,同時,圍繞車、貨、人提供全生命周期專屬定制服務,推動產品、服務雙升級,為客戶創造更多價值。”


不單是排放升級 江淮輕卡將提供專業化定制
此次江淮輕卡發布的J系新品,不單單針對排放標準進行了升級。在用戶關注的節能、可靠以及轉化定制方面,江淮輕卡也進行大幅度的升級和改進。


節能:通過使用高強度輪輞、高性能蓄電池、真空胎、少片簧等輕量化設計降低自重,從而提升經濟性。


可靠:啟用整車平臺化,以車架為載體,底盤采用統一平臺化布置和等孔位布置,零件通用性高,儲氣筒、尿素罐、油箱等大件統一布置,減少品種等等系統性的優化來提高可靠性。

 

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專業定制:江淮輕卡以用戶為中心,依托專業化的卡車平臺,細分市場需求,針對快遞、搬家、禽畜運輸、商貿、綠通、展示車等不同工況的用車進行適應型設計,滿足用戶的個性化需求。


資源系統整合 康鈴城配專家聯盟啟動

 

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在著重經營新產品之際,康鈴也愈發重視整合內外部資源,搭建一個智能化、定制化、金融化的資源共享平臺的意愿和趨勢愈發強烈,就此康鈴城配專家聯盟應運而生。“康鈴城配專家聯盟”是一個前衛的、互惠的大平臺,是江淮汽車集公司技術、資金、服務等資源統籌打造的大客戶家園,也是江淮汽車2019年服務升級、營銷變革的標志轉折點。

 

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正值國六來臨之際,江淮輕卡為回饋廣大用戶,當天對幾款國六車型均給出了巨額優惠,部分車型的優惠幅度基本抵消了國六升級所帶來的價格漲幅,這也使得現場用戶定車非常踴躍,僅當天就有近百名用戶定車。

 

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由于一直狠抓產品的可靠性與經濟性,同時又擁有成熟、優質的售后服務,近年來江淮輕卡收獲了越來越多優質的大客戶。活動當天胎大王信息科技有限公司就與江淮康鈴簽訂了100臺的戰略合作協議,這也給江淮誓要打贏“藍天保衛戰”開了個好頭。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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