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東風柳汽:強化品牌 就是提升競爭力

日期:2019-06-06     來源:卡車之友網原創     作者:張久英
張久英 2019-06-06

品牌不僅是形象LOGO、稱謂,更是產品品質、性能及企業文化、價值觀的綜合反映和體現;是產品與消費者之間、企業與市場和社會之間關系的載體。同核心技術一樣,品牌也是企業不可估量的資產,是保障持續發展的重要競爭力。


——題記

 

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從第一輛130型載貨車揭開廣西汽車工業史新篇,到“乘龍汽車”暢行大江南北,乃至國際市場,東風柳汽始終堅持以追求卓越的匠心和自主創新的精神創造非凡成就,助推行業發展。


6月5日,以“榮耀五十載,價值贏未來”為主題的東風柳汽造車50周年品牌盛典暨國六新品發布會在深圳隆重舉行,這也是第三屆東風柳汽品牌盛典。

 

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中國物流與采購聯合會副會長蔡進致辭


“東風柳汽造車50年,是創新發展的50年,同時也是對中國汽車產業、中國物流業壯大做出巨大貢獻的50年。在不斷創新發展中,東風柳汽造出了廣西第一輛汽車,還造出了中國第一輛中型柴油車、中國第一輛平頭中車——乘龍汽車、中國第一輛美洲風格長頭重卡。如今,東風柳汽的‘乘龍’品牌已經在物流領域成為最具影響力的品牌之一。”中國物流與采購聯合會副會長蔡進出席活動指出,在物流行業向著高質量發展轉型進程中,東風柳汽推出滿足高質量發展的全新產品,滿足物流裝備升級的需求,真正擔當起自主品牌的企業責任和社會責任。

 

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敢于擔當責任,是勇氣使然,也是夢想驅動。


東風柳汽前身是建立于1954年的柳州農業機械廠;1968年,籍全國涌動生產汽車熱潮之機,柳農開啟轉型,滿懷對汽車,對未來發展的夢想展開奮斗。


品牌,助力柳汽快速發展

 

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1969年元月下旬,廣西明確提出生產汽車,柳農與柳州機械廠聯合組成汽車考察組到區內外考察,選擇車型。經過分析、比較,決定試制 CS130型2.5t載貨汽車。1969年 4月2日,柳農試制成功第一輛汽車。同年9月,小批生產10輛向國慶 20周年獻禮,掀開廣西汽車工業新篇。

 

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1981年2月17日,經國家機械工業委員會批準,柳汽首批參加東風汽車工業聯營公司,實現由“柳江”牌、“廣西”牌汽車向“東風”牌汽車轉型,同年12月14日改名為“廣西壯族自治區柳州汽車廠”。


1983年1月,柳汽劃歸中國汽車工業公司,由東聯公司具體管理,成為二汽緊密聯營廠。在快速發展進程中,柳汽產品贏得廣大用戶認可和稱贊,“柴油東風,柳汽正宗”口碑流傳。同年,12月9日再次改名為“東風汽車工業聯營公司柳州汽車廠”。

 

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1990年,柳汽成功推出LZ2020X型客貨兩用廂式汽車和LZ6400型7座輕型客車;1991年3月通過省級鑒定,產品命名為“乘龍”。由此,東風柳汽商用車“乘龍”品牌正式誕生。


在改革開放政策不斷深化的潮流中,我國經濟開始騰飛,東風柳汽商用車的品牌效用隨著市場需求進入快速提升期。1992年柳汽實現年產銷汽車16688輛,東風LZ3090D 型自卸車、LZ1090JK 型帶臥汽車分別獲得全國消費者國產車金獎和銀獎,柳汽成為國內中噸位汽車第三大生產廠家;1994年,柳汽產銷汽車突破3萬輛,全年完成工業總產值30.97億元,銷售收入25.77億元,居廣西第一,經濟效益在全國汽車行業處領先地位,綜合指標進入全國汽車行業前10強。

 

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1997年7月18日,根據國家要求,柳州汽車廠改制為東風汽車公司持股 75%,廣西壯族自治區委托的投資主體柳州市國有資產經營公司持股25%的有限責任公司,正式更名為“東風柳州汽車有限公司”。


不容否認,柳汽在改革開放中的大發展很大程度得益于“東風”。事實上,柳汽的大發展更取決于一直以來強調技術創新、產品品質,強調品牌建設和提升。2003年,“東風霸龍”重卡下線,一舉確立了柳汽商用車“高起點、高技術、高配置、高性價比”產品理念,奠定了品牌向上的基礎。


品牌,成就“乘龍汽車”強大競爭力
進入新世紀,東風柳汽繼續嚴格管理,堅持自主創新,規范產品,提升核心競爭力,企業發展繼續闊步向前,品牌建設進入新階段。

 

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2010年到2013年,從年產10萬輛汽車到年產20萬輛汽車,東風柳汽用不到三年時間就完成了一次全新歷史跨越——躋身中國主流汽車制造商精英俱樂部;2015年1月18日,東風柳汽與聯想、華為、三一重工等自主品牌企業一起獲得“2015中國100佳自主品牌”榮譽。

 

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2015年4月,東風柳汽在上海車展隆重推出“一部好卡車”乘龍H7,具備“安全、可靠、省油、高效、舒適”等特性的乘龍H7迅速成為市場熱銷品;同年底,“霸龍”與“乘龍”進行品牌整合,升級統一為“乘龍”,東風柳汽商用車均以“乘龍汽車”命名。


柳汽商用車的“安全 可靠 省油 高效”品牌價值已被廣大用戶認可和信任,統一產品品牌顯然更利于“乘龍汽車”的產品研發規劃和營銷傳播。


2015年之后,東風柳汽商用車品牌“乘龍汽車”贏得越來越多用戶認可和青睞。2018年,商用車行業整體呈現下滑,東風柳汽商用車則逆勢而上,實現全年銷量55033輛,再創歷史新高。同年,東風柳汽完成了重型、準重型、中型、輕型四大平臺全面布局;柳東新基地全面竣工投產,打造“智慧工廠”,為柳汽商用車產品向高端化轉型創造條件,為全新發展奠定基礎。

 

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東風柳洲汽車有限公司總經理助理林長波


“乘龍汽車堅持‘安全、可靠、省油、高效’產品價值的同時,追求技術創新,滿足用戶及市場需求,在‘舒適’、‘智能’方面提升并加強,實現產品進化的同時,增強品牌競爭力。”東風柳洲汽車有限公司總經理助理林長波表示,隨著產品力和品牌力提升,“乘龍汽車”在國內贏得廣大用戶青睞,在國際市場也贏得良好聲譽。


品牌,促進東風柳汽智造全新價值
自2017年,東風柳汽將每年6月7日設立為“柳汽品牌日”,成為國內卡車行業首個品牌日,柳汽品牌建設也由此進入全新階段,更加注重與用戶的共創、共贏。


“第三屆柳汽品牌日,適逢柳汽造車50周年,又值國六排放標準升級契機,東風柳汽商用車全面推出乘龍汽車國六新品,并結合實際需求打造‘卡友生態圈’,圍繞購車、用車、管車、換車全生命周期為客戶提供增值服務;與國內領先的二手商用車交易平臺達成戰略合作,為廣大用戶提供智能、高效的二手商用車產業鏈一站式交易和服務;正式啟動‘柳汽榮譽品鑒官’項目,面向全國卡車用戶公開招募,誠邀用戶對乘龍汽車的品質與性能進行監督。”

 

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林長波表示,升級國六排放的乘龍汽車2.0產品實現“更安全、更可靠、更省油、更高效、更舒適、更智能”。面對市場新形勢,結合卡車行業新五化,即輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化等需求趨勢,東風柳汽乘龍汽車全面布局,把握市場,通過車聯網、大數據、智能駕駛技術應用,實現人、車、貨、路的深度融合,持續打造適應新時代的“一部好卡車”,為用戶創造更大價值,和用戶共創卡車未來。


歷風霜而不餒,先百花而不傲。東風柳汽走過65年風雨,柳汽商用車歷經50載春秋,為自主品牌汽車發展助力加油,未來更將實現智造時代新跨越。


乘龍汽車——一部好卡車,正在創效創富創價值的路上,全擎向未來!
 


                                  

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