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菅原誠也:上海日野有能力完善自我,直面挑戰

日期:2018-12-06     來源:卡車之友網原創     作者:劉凱冬

不久前,上海日野攜帶旗下明星產品J05E、J08E發動機,亮相2019年中國國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設備博覽會。上海日野發動機有限公司總經理助理菅原誠也在接受《卡車之友網》采訪時開宗明義,不僅闡述了上海日野發動機當前的發展形勢,也就目前國內商用車、工程機械市場的發展現狀做出了自己的分析與判斷。

 

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2018年銷售額全面增長
“2018年,上海日野的銷售額與2016年相比增加了100%,與2017年相比增加了30%。其中,攪拌車、卡車、建機方面的銷量有明顯的增加。”菅原誠也表示,從宏觀層面上分析看,上海日野產品銷量的增加,與市場的政策導向有著不可分割的聯系。時下,國內基礎設施建設方興未艾,與之相關配套的建機與商用車市場自然會呈現出水漲船高的局面,借此東風,上海日野可揚帆起航。

 

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機會總留給有準備的人
一方面是市場的復興與利好,另一方面是上海日野自身功課的逐漸到位。事實上,從2003年進入中國市場的第一天起,歷經15個年頭融合與發展、突破與創新的上海日野就始終在克服自身與中國市場水土不服的道路上竭盡其所能。菅原誠也告訴《卡車之友網》,深諳中國市場重要性的上海日野,目前正不斷改善自身的營銷理念以及產品特性,旨在為中國市場提供性能更卓越、更符合中國客戶需求的發動機產品。《卡車之友網》獲悉,目前,上海日野已完成擁有更加先進技術的全新一代發動機產品,包括5L、8L、11L在內的新一代日野發動機建機新品將全面進駐中國市場。“假以時日,上海日野在中國市場的競爭力將全面提升。”

 

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產品服務升級 應對多元化需求
2018年,是中國改革開放四十周年。伴隨著中國改革開放的程度不斷擴大,是中國本土發動機制造商的強勢崛起,國產發動機的整體水準得到了質的飛躍。新形式、新應對,菅原誠也表示,市場形式的不斷變化,需要上海日野重新思考自身的市場定位。“首先,上海日野在技術層面上相對于國內發動機有明顯的優勢,技術積淀和儲備極為豐富。其次,上海日野在產品價格上有文章可做。就目前的形勢來看,更為親民的價格是國產發動機最大的優勢之一。” 菅原誠也表示,為減小上海日野發動機與國產發動機之間的價格差距,上海日野正在積極應對,一方面主動尋求國產發動機零部件配套商的比例,另一方面,力求用更簡便的裝配流程,壓縮發動機的成品售價,從而全面縮小與國產發動機的價格差異,讓用戶得到真正的實惠。

 

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隨著產品技術的不斷升級,以及客戶綜合需求的不斷提升。售后服務層面的表現同樣是影響產品銷量的重要因素。由于使用環境的特殊性,建機一般多出現在工地、工廠等地方,如果出現故障,難以移動。菅原誠也表示,根據上述特點,上海日野制定了現場服務的維修措施,指派具有專業技能的人員,以最短的時間,最高的效率,幫助用戶當場解決問題,保障工程的順利進行。在道路運輸發動機售后服務方面,上海日野正不斷加大對4S店內工作人員在技術、服務等領域的培訓力度,從而讓客戶完成放心用車、順心養車、安心修車的完美用車體驗。

 

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國六發動機明年開發完成
“國六樣機我們預計明年年初可以制造完成,整個國六發動機的研發過程將會在明年秋季全部完成。” 菅原誠也表示,上海日野之所以需要較長時間進行研發與制造,主要源于國六發動機在油耗方面較國五發動機會有一些波動。“為滿足油耗的需求,針對國六發動機,上海日野進行了多次的發動機動力調校,且對后處理環節進行了多次標定,旨為使發動機達到最佳的油耗水平和工作狀態,其最終的目的就是讓國六發動機擁有更低的排放和油耗。”

 

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“以11升發動機為例,我們將通過全新技術的運用,強化整體發動機構造,優化發動機結構,充分提升發動機的效率和功率。”菅原誠也表示,根據中國的道路環境、環保需求以及駕駛者的使用習慣等方面的綜合考量,上海日野將對商用車國六發動機進行具有針對性的設計。最直觀的表現,就是發動機在全扭矩區段的動力提升,“更加寬泛的扭力平臺,以及更高的扭矩參數,上海日野有能力為中國的商用車客戶提供全速域內的澎湃動力,讓車輛具有更強的全工況運輸能力。”

 

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菅原誠也表示,面對充滿機遇與挑戰的2019中國商用車及建機市場,上海日野已經做好了積極備戰應對,借助2018年的良好勢頭,依靠自身過硬的產品品質,以及對國內市場的潛心鉆研,上海日野有信心讓自己的產品看漲一線。

 

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